ബിഒടി മാതൃകയിൽ വിരാർ-വസായ്-അലിബാഗ് മൾട്ടിമോഡൽ ഇടനാഴിക്ക് മഹാരാഷ്ട്ര സർക്കാർ അനുമതി നൽകി, 2026 ൽ പദ്ധതി ആരംഭിക്കും.

മുംബൈ: ഒരു പ്രധാന അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിൽ, മഹാരാഷ്ട്ര മന്ത്രിസഭ ദീർഘകാലമായി കാത്തിരുന്ന വിരാർ-അലിബാഗ് മൾട്ടിമോഡൽ ഇടനാഴിക്ക് അംഗീകാരം നൽകി. ജവഹർലാൽ നെഹ്‌റു പോർട്ട് ട്രസ്റ്റ് (ജെഎൻപിടി), വരാനിരിക്കുന്ന നവി മുംബൈ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം, മുംബൈ ട്രാൻസ് ഹാർബർ സീ ലിങ്ക് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള പ്രധാന സാമ്പത്തിക, ഗതാഗത കേന്ദ്രങ്ങളെ ഇത് ബന്ധിപ്പിക്കും.

മഹാരാഷ്ട്ര സംസ്ഥാന റോഡ് വികസന കോർപ്പറേഷനിലെ (എംഎസ്ആർഡിസി) ഒരു മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥൻ അറിയിച്ചു, ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ പ്രക്രിയ ഇപ്പോൾ വേഗത്തിലാക്കുമെന്നും അടുത്ത കുറച്ച് മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ മറ്റ് എല്ലാ ടെൻഡറിംഗ് പ്രക്രിയകളും പൂർത്തിയാകുമെന്നും തുടർന്ന് അടുത്ത വർഷം ആദ്യം 2026 ആകുമ്പോഴേക്കും പദ്ധതിയുടെ അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുമെന്നും. എസ്റ്റിമേറ്റുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇപിസി ടെൻഡറിംഗിന് ഉയർന്ന ബിഡ് ചെലവ് ലഭിച്ചതിനാൽ ബിഒടി മാതൃകയിൽ പദ്ധതി ഏറ്റെടുക്കുമെന്ന് എഫ്പിജെ ആദ്യം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരുന്നു. പുതിയ ബിഒടി സർക്കാർ പ്രമേയം പുറപ്പെടുവിച്ചിട്ടില്ലാത്തതിനാൽ പുതിയ ടെൻഡറിംഗ് പ്രക്രിയ ആരംഭിച്ചില്ല.

126.3 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഈ ഇടനാഴി വസായ്, ഭിവണ്ടി, കല്യാൺ, അംബർനാഥ്, പൻവേൽ, ഉറാൻ, പെൻ, അലിബാഗ് എന്നിവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനൊപ്പം മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് ഹൈവേ (NH-48), മുംബൈ-ആഗ്ര ഹൈവേ (NH-848), കല്യാൺ-മുർബാദ് ഹൈവേ (NH-61), മുംബൈ-പുണെ എക്സ്പ്രസ് വേ, മുംബൈ-ബെംഗളൂരു ഹൈവേ (NH-48), മുംബൈ-ഗോവ ഹൈവേ (NH-66) തുടങ്ങിയ പ്രധാനപ്പെട്ട ദേശീയ പാതകളുമായും എക്സ്പ്രസ് വേകളുമായും സംയോജിപ്പിക്കും. 2025 ജൂൺ 17-ന് നടന്ന ഒരു യോഗത്തിൽ, നേരത്തെയുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രൊക്യുർമെന്റ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ (EPC) അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ടെൻഡർ പ്രക്രിയ റദ്ദാക്കാനും “ബിൽഡ്, ഓപ്പറേറ്റ് ആൻഡ് ട്രാൻസ്ഫർ” (BOT) മാതൃകയിൽ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കാനും മന്ത്രിസഭ തീരുമാനിച്ചു. ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ, പാൽഘർ ജില്ലയിലെ നവ്ഘർ മുതൽ റായ്ഗഡ് ജില്ലയിലെ പെൻ താലൂക്കിലെ ബാലവാലി വരെ നീളുന്ന ഇടനാഴിയുടെ 96.41 കിലോമീറ്റർ MSRDC നിർമ്മിക്കും. പദ്ധതി വേഗത്തിലാക്കാൻ, 22,250 കോടി രൂപയുടെ അടിയന്തര ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കലിന് സംസ്ഥാനം അനുമതി നൽകിയിട്ടുണ്ട്, ഇതിൽ 14,763 കോടി രൂപയുടെ പ്രൊജക്റ്റ് പലിശ ഉൾപ്പെടെ 37,013 കോടി രൂപയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഭരണാനുമതിയും ലഭിച്ചു.

ടെൻഡർ പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കരട് ടെൻഡർ ഫോമുകളും കൺസഷൻ കരാറും ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിശദമായ ഒരു നിർദ്ദേശം ആവശ്യമാണ്. എംഎസ്ആർഡിസിയിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനത്തിൽ കുറവുണ്ടായാൽ വായ്പകളുടെ തിരിച്ചടവ് ഉറപ്പാക്കുന്ന ഒരു ആശ്വാസ വ്യവസ്ഥ ഹഡ്കോയ്ക്ക് അംഗീകരിച്ചു. എൻഎച്ച്എഐയുടെ വഡോദര മുംബൈ എക്സ്പ്രസ് വേ സ്പർ മോർബെ മുതൽ കരഞ്ചാഡെ വരെയുള്ള ഭാഗത്തിന് മുൻഗണനാ നിർമ്മാണം നിർബന്ധമാക്കും.

Courtesy: Free Press Journal

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *